- Prix soldé
- 15 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 15 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 17 999 SEK
- Prix habituel
-
22 999 SEK - Prix habituel
- 17 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 13 299 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 13 299 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 19 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 19 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 16 199 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 16 199 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 17 099 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 17 099 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 16 699 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 16 699 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 18 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 18 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 47 499 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 47 499 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 17 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 17 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 17 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 17 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 3 999 SEK
- Prix habituel
-
5 999 SEK - Prix habituel
- 3 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 14 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 14 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 18 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 18 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 10 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 10 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
- Prix soldé
- 49 999 SEK
- Prix habituel
-
0 SEK - Prix habituel
- 49 999 SEK
- Prix unitaire
- 0 SEK par
En stock
Aucun modèle ne correspond à votre sélection.
Essayez de retirer un filtre ou d’augmenter le prix maximum.
Pour vous en Suède
Choisir sa moto de cross électrique : la maîtrise d’abord
La moto doit convenir au pilote, au lieu et à son expérience. Comparez hauteur de selle, poids, réponse du moteur, batterie et freinage. Commencez par les lieux autorisés.
Voir les modèlesTrois questions pour bien commencer
Définissez votre usage
Partez de vos trajets habituels et des lieux où le véhicule est autorisé.
Comparez ce qui change vos trajets
Batterie, position de conduite et freinage comptent à chaque trajet.
Vérifiez la version exacte
Avant de commander, vérifiez les caractéristiques et conditions de la version choisie.
La bonne moto pour chaque pilote
Ne choisissez pas seulement selon les watts ou la vitesse. Atteindre le sol et les commandes, maîtriser le poids et disposer de l’expérience adaptée sont essentiels.
Une première moto de cross électrique
Privilégiez une réponse prévisible à l’accélérateur, un poids maniable et des modes adaptés. Suivez les recommandations d’âge et de taille du fabricant.
Entraînement sur circuit
Comparez suspension, freinage et durée de batterie en charge. Vérifiez que le circuit accepte le modèle et l’usage envisagé.
Transport et rangement
Mesurez l’espace de chargement et vérifiez le poids. Prévoyez un transport sûr et une zone de recharge conforme au manuel.
Batterie et temps de roulage en cross électrique
En cross, les kilomètres ne disent pas tout. Accélérations, terrain meuble, montées et poids font varier la consommation. Comparez énergie, temps de charge et possibilité de retirer la batterie.
Calculez l’énergie avec V × Ah = Wh. Demandez les conditions de mesure : un essai tranquille ne correspond pas à une séance intensive.
En Suède, pensez à la visibilité pendant les mois sombres et gardez une marge d’autonomie par temps froid.
Selle, partie-cycle et freinage
| Caractéristique | Les points à vérifier |
|---|---|
| Hauteur de selle et poids | Vérifiez la taille prévue du pilote et l’accès aux commandes. Une selle basse ne compense pas une moto trop lourde ou trop puissante. |
| Puissance et modes | Comparez séparément puissance nominale et puissance de pointe. Vérifiez la réponse de l’accélérateur et la limitation de puissance sur la version précise. |
| Roues et suspension | Roues, pneus et suspension doivent convenir au lieu autorisé. Avant l’achat, vérifiez le freinage et la disponibilité des pièces d’usure. |
Les règles en Suède
En Suède, la circulation motorisée hors route sur sol sans neige est en principe interdite, même en électrique. Un terrain privé ne l’autorise pas automatiquement. Vérifiez le lieu avant l’achat.
Vérifiez la version précise du modèle : sa présence au catalogue ne vaut pas autorisation de circuler sur la voie publique.
Consultez les recommandations officielles: NaturvårdsverketConsultez les sources officielles pour connaître l’ensemble des exigences en vigueur.
Un bon choix se juge aussi dans la durée
Prévoyez la bonne taille, les protections, l’antivol et l’entretien. Vérifiez la disponibilité des pneus, pièces de freinage et chargeurs compatibles avec le modèle et son année.
- Consultez les modalités de livraison de votre pays et le total avant le paiement.
- Lisez les conditions de retour et la garantie du modèle. Conservez la confirmation de commande et le numéro de série.
- Utilisez un chargeur approuvé par le fabricant et respectez les températures du manuel. Ne rechargez pas une batterie humide ou endommagée.
Vos questions avant l’achat
Puis-je rouler sur la route ?
Ne le supposez pas : une moto de cross électrique n’est pas automatiquement un vélo. L’usage routier exige la catégorie, les homologations, l’immatriculation et les permis applicables au modèle et au pays.
Peut-on toujours rouler sur un terrain privé ?
Non. L’accord du propriétaire ne remplace pas les règles environnementales ou d’accès. Vérifiez les exigences locales et choisissez un circuit ou un espace où la pratique est expressément autorisée.
Comment choisir pour un jeune pilote ?
Suivez les indications d’âge et de taille et évaluez l’expérience. Prévoyez surveillance adulte, protections et lieu autorisé. Un nom destiné aux enfants n’est pas une garantie de sécurité.
Quel entretien prévoir ?
Suivez le programme d’entretien des freins, pneus, roulements, suspensions et de la chaîne le cas échéant. Après roulage, vérifiez serrages et fixations de batterie selon le manuel.
Prêt à trouver votre modèle ?
Reprenez les filtres avec vos critères essentiels. Besoin de comprendre une caractéristique ? Nous sommes là pour vous aider.































