La G2 Pro présentée ici est la version de 600 W avec batterie de 48 V et 15 Ah. Distinguez-la des versions VMP ou ABE : puissance, vitesse et documents peuvent varier malgré des noms proches.
Pensez au revêtement prévu : pneus, pression et suspension fonctionnent ensemble. Des amortisseurs ne rendent pas les sauts ou les chocs contre les bordures adaptés. Ralentissez avant les irrégularités.
Caractéristiques de la version actuelle
| Puissance moteur annoncée | 600 W |
|---|---|
| Batterie | 48 V / 15 Ah |
| Autonomie annoncée | Jusqu’à 55 km |
| Taille des roues | 9 pouces |
| Vitesse maximale annoncée | 45 km/h |
| Freins | Freins à disque avant et arrière |
| Suspension | Avant et arrière |
| Poids du produit | 26 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Indice de protection IP | IP54 |
Avant de choisir pour un usage en France
En France, vérifiez d’abord la catégorie du véhicule et les documents de la version vendue. Une fiche annonçant une vitesse élevée ne prouve pas une autorisation de circuler sur la voie publique. Les règles diffèrent entre trottinettes et vélos électriques ; un simple réglage de vitesse ne suffit pas à établir la conformité.
Entretien et pièces détachées
Suivez la notice d’entretien : vérifiez les pneus, les freins et les fixations et utilisez un chargeur compatible. Pour les pièces de remplacement, contrôlez le modèle, la version et les connecteurs.