
Monopattino elettrico iScooter iX5S: motore da 1000 W, autonomia 65 km, velocità massima 45 km/h
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- Pagamento a rate disponibile
- Garanzia di 1 anno inclusa
Descrizione del prodotto
Cerchi un monopattino elettrico che si adatti sia alla guida in città che ai terreni più accidentati? Allora l'iScooter iX5S è la scelta perfetta. Con un potente motore da 1000 W, un'ampia autonomia e una struttura robusta, offre prestazioni e comfort di livello mondiale.
Descrizione
L'iScooter iX5S è progettato per chi esige di più. Che si tratti di spostamenti urbani o di avventure su strade sterrate, offre un'esperienza di guida stabile e fluida. Grazie alle sospensioni anteriori e posteriori e ai grandi pneumatici fuoristrada da 11 pollici, affronta senza problemi anche le superfici più sconnesse.
Grazie alle quattro diverse modalità di guida, puoi adattare facilmente la guida alle tue esigenze: risparmia la batteria, aumenta la velocità o ottimizzala in base al fondo stradale.
Batteria e prestazioni
È dotato di una potente batteria al litio da 48 V 15 Ah che offre fino a 65 km di autonomia con una singola carica. Una ricarica completa richiede solo 5-7 ore. Il motore da 1000 W raggiunge una velocità massima di 45 km/h (potrebbe essere limitata a 25 km/h secondo le normative svedesi).
Sicurezza e illuminazione
Per la tua sicurezza, l'iX5S è dotato di doppi freni a disco e di E-ABS per spazi di frenata ridotti anche sul bagnato. La potente illuminazione a LED anteriore, posteriore e intorno allo scooter offre piena visibilità al buio. Resistente all'acqua secondo lo standard IPX4, resiste senza problemi a pioggia e spruzzi.
Facile da trasportare
Lo scooter ha un design pieghevole che ne facilita il trasporto in auto o lo rende facile da riporre a casa.
Perché scegliere iScooter iX5S?
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Potente motore da 1000 W con velocità massima fino a 45 km/h
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Fino a 65 km di autonomia per carica
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Batteria al litio da 48 V 15 Ah con tempo di ricarica di 5–7 ore
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Pneumatici fuoristrada da 11" pieni d'aria per tutti i tipi di superfici
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4 modalità di guida per una guida flessibile
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Doppi freni a disco + E-ABS per una frenata sicura
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Illuminazione a LED su tutti i lati per una visibilità ottimale
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Classificazione IPX4: resistente all'acqua sotto la pioggia
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Pieghevole: facile da trasportare e riporre
Specifiche tecniche
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Motore: 1000W senza spazzole
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Velocità massima: fino a 45 km/h (regolabile)
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Autonomia: fino a 65 km
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Batteria: litio 48V 15Ah
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Ruote: pneumatici fuoristrada da 11" pieni d'aria
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Freni: Doppio disco + E-ABS
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Resistenza all'acqua: IPX4
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Tempo di ricarica: 5–7 ore
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Pieghevole: Sì
Specifiche
Consegna
Costi di spedizione
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Per ordini inferiori a 699 SEK, verrà aggiunto un costo di spedizione di 69 SEK.
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- Monopattini elettrici e biciclette elettriche: 5-10 giorni lavorativi
- Ordini speciali (ad esempio alcuni pezzi di ricambio): fino a 20 giorni lavorativi
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Domande frequenti
Leggi e regolamenti
Monopattino elettrico: cosa si applica?
Un monopattino elettrico è considerato una bicicletta se ha una velocità massima di 20 km/h e un motore con una potenza nominale (continua) non superiore a 250 watt. È consentito che il motore eroghi temporaneamente una potenza superiore, ad esempio fino a 1000 watt, purché la potenza nominale non superi il limite di 250 watt.
Tuttavia, se il monopattino elettrico supera i 20 km/h o ha un motore con potenza nominale superiore a 250 watt, viene classificato come ciclomotore. Esistono due categorie di ciclomotori da tenere a mente:
Si applica ai monopattini elettrici con velocità massima fino a 25 km/h. Richiede la patente di guida e l'uso del casco è obbligatorio.
Si applica ai veicoli che superano i 40 km/h o hanno una potenza del motore superiore a 250 watt. Richiede la patente di guida AM, l'iscrizione presso l'Agenzia dei Trasporti Svedese e l'uso di un casco omologato.
Se il veicolo non soddisfa i requisiti previsti per una bicicletta o per una qualsiasi delle categorie di ciclomotori, non può essere utilizzato sulle strade pubbliche.
Bicicletta elettrica: cosa è consentito?
Una bicicletta elettrica è considerata una bicicletta se soddisfa le seguenti condizioni:
Se la bicicletta elettrica non soddisfa questi requisiti, è considerata un ciclomotore, il che comporta requisiti di immatricolazione, patente di guida e assicurazione.
Consigliamo sempre di indossare il casco quando si va in bicicletta, soprattutto per i bambini e i ragazzi sotto i 15 anni, anche se non è sempre un obbligo di legge.