
KuKirin G2 Master – Deux moteurs de 1 000 W, autonomie de 70 km et vitesse de pointe de 60 km/h
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- Paiement en plusieurs fois
- Garantie d’un an incluse
Description du produit
KuKirin G2 Master – La puissance extrême rencontre le contrôle total en tout-terrain
Découvrez des performances sans compromis avec la KuKirin G2 Master, une trottinette électrique conçue pour les déplacements urbains et les amateurs de tout-terrain. Dotée de deux puissants moteurs de 1 000 W (2 000 W au total), elle atteint une vitesse de pointe de 60 km/h et franchit aisément les pentes raides et les terrains accidentés.
La batterie lithium haute capacité 52 V 20,8 Ah vous offre jusqu'à 70 km d'autonomie sur une seule charge. La charge s'effectue via un port étanche et dure environ 10 à 11 heures, idéale pour les longs trajets et les aventures du week-end.
Que vous rouliez en ville ou hors route, vous bénéficierez d'une conduite confortable et puissante grâce à la suspension hydraulique, aux modes de vitesse sélectionnables et à la possibilité de basculer entre la transmission simple et la transmission double.
Les pneus tout-terrain durables offrent une adhérence sur tous les types de surfaces, tandis que 8 systèmes d'éclairage intégrés (y compris les feux avant, les feux arrière, les clignotants et les lumières d'ambiance) maximisent votre visibilité et votre sécurité dans l'obscurité.
L'écran LCD avancé vous fournit des données en temps réel sur la vitesse, le niveau de la batterie et le kilométrage : tout ce dont vous avez besoin, juste devant vous.
Points forts techniques :
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Moteurs : 2×1000W sans balais (2000W au total)
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Vitesse maximale : 60 km/h
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Portée : jusqu'à 70 km
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Batterie : 52V 20,8Ah lithium (port de charge étanche)
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Temps de charge : 10 à 11 heures
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Suspension : hydraulique avant et arrière
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Pneus : Pneus tout-terrain polyvalents
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Éclairage : 8 systèmes (phares, clignotants, feux arrière, ambiant)
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Affichage : LCD avec vitesse, batterie et données de trajet
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Mode de conduite : basculer entre la conduite simple et la conduite double
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Charge maximale : 150 kg
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Protection contre l'eau : IPX4
Le KuKirin G2 Master est le choix évident pour ceux qui recherchent puissance, autonomie et capacités tout-terrain dans un ensemble robuste et intelligent. Commandez dès maintenant et découvrez la liberté de rouler où vous voulez, à votre rythme.
Caractéristiques
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Vous disposez toujours de 14 jours d'achat gratuit à compter du jour où vous recevez le produit.
Nous offrons également une garantie d'un an sur tous nos produits, qui couvre les défauts de fabrication ou les problèmes techniques survenant lors d'une utilisation normale.
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Questions fréquemment posées
Lois et règlements
Trottinette électrique – Quelles sont les conditions applicables ?
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si sa vitesse maximale est de 20 km/h et son moteur d'une puissance nominale (continue) ne dépassant pas 250 watts. Il est permis au moteur de délivrer temporairement une puissance supérieure, jusqu'à 1 000 watts par exemple, à condition que la puissance nominale ne dépasse pas 250 watts.
Cependant, si la trottinette électrique roule à plus de 20 km/h ou possède un moteur d'une puissance nominale supérieure à 250 watts, elle est classée comme cyclomoteur. Il existe deux catégories de cyclomoteurs à connaître :
Applicable aux trottinettes électriques dont la vitesse maximale est de 25 km/h. Le permis de conduire est requis et le port du casque est obligatoire.
S'applique aux véhicules pouvant dépasser 40 km/h ou dont la puissance du moteur est supérieure à 250 watts. Nécessite un permis de conduire AM, une immatriculation auprès de la Régie suédoise des transports et le port d'un casque homologué.
Si le véhicule ne répond pas aux exigences d'un vélo ou de l'une des catégories de cyclomoteurs, il ne peut pas être utilisé sur la voie publique.
Vélo électrique – Qu’est-ce qui est autorisé ?
Un vélo électrique est considéré comme un vélo s'il remplit les conditions suivantes :
Si le vélo électrique ne répond pas à ces exigences, il est considéré comme un cyclomoteur, ce qui implique des exigences d'immatriculation, de permis de conduire et d'assurance.
Nous recommandons toujours le port d’un casque lors de la conduite – en particulier pour les enfants et les jeunes de moins de 15 ans – même si ce n’est pas toujours une obligation légale.